Kokkupandav elektriline tõukeratas OKULEY M9

8,5-tollised õhkrehvid parandavad sõidumugavust

▪️ Tõukerattaga on kaasas 8,5tollised torurehvid, need on standardrehvid.

▪️Oluliseks muudatuseks on kiire torusüsteemi kasutamine, mis võimaldab võimaliku nn probleemi korral kiiresti torusid vahetada. kustutuskumm. Mootori kaablil on kiirühendus, et saaksime ratta hõlpsalt lahti lasta, kahvli küljest eemaldada ja sisekummi vahetada.

Käitab kahe mootoriga ees ja taga

▪️Auto on varustatud topeltmootoritega, mille nimivõimsus on 1600W, millest piisab kiireks ja pikamaasõiduks linnas.

C-tüüpi topeltvedruga löögisummutus

▪️ Elektrilise tõukerattaga M9 on ees ja taga 2 vedruamortisaatorit. Vedruamortisaator rolleri keskteljel tagab sujuva sõidu ebatasasel linnapinnal.

Suur ja selge keskekraan ja NFC-süsteem

▪️ Mida leiame roolilt? Paremal küljel on meil nimetissõrme gaasihoob ja rolleri juhtimiseks mõeldud nupud, mis võimaldavad käike vahetada, rollerit sisse või välja lülitada ning mootorit sisse või välja lülitada.

▪️ Rooli keskel on suur sisseehitatud ekraan, mis on valmistatud täisklaasist, et vältida transportimisel tekkivaid vigastusi. Ekraanil näeme põhiparameetreid nagu kiirus või läbisõit ning vasakul pool on nupud helisignaali, kesktule ja suunatulede jaoks.

▪️ NFC süsteem: Roller on varustatud NFC süsteemiga, seega ei saa seda ilma spetsiaalse kaardita aktiveerida.

Mis veel Okuley M9 mudelist erinev on?

▪️ Aku: Auto kasutab 48V elemendiakut mahutavusega 15,6Ah ja sõiduulatusega ca 60 km.

▪️ Tõukeratas käib kokku, et seda oleks lihtsam transportida või teisaldada ning süsteem ise on vastupidav ja topeltturvalisusega, et vältida tõukeratta kokkuklappimist sõidu ajal.

▪️Veekindlus on võrreldes eelmise IPX4 mudeliga oluliselt paranenud, mis tähendab, et me ei saa tõukeratast täielikult vette uputada ning me ei soovita seda pesta tugeva veejoa all, küll aga saame sõita kerge vihmaga ja märjal pinnal või lihtsalt peske roller veega.